Futuro do porto passa pela Trafaria

O presidente da Comunidade Portuária de Lisboa, João Carvalho, defendeu ontem que a expansão do porto de Lisboa deverá passar pelo futuro Terminal de Contentores da Trafaria, junto à Silopor. Falando num almoço-debate na sede do CDS-PP, a propósito da convivência entre o porto e a cidade, o economista registou a importância no desenvolvimento do porto de Lisboa, que tem o maior estuário da Europa e 40 mil hectares de águas profundas. Para aquele responsável, a "carga foi e é a razão de ser do porto", sendo o "segmento que paga todos os custos dos novos dispositivos de segurança" exigidos internacionalmente após o 11 de Setembro. Já a actividade de cruzeiros "não é lucrativa para a Administração do Porto de Lisboa (APDL), mas sim para o turismo", defendeu.

O terminal da Trafaria faz parte dos planos da gestão de Manuel Frasquilho, actual presidente da APL, que pretende servi-lo por linha férrea com ligação ao Pragal, através de um canal ferroviário já existente há algumas décadas, a aguardar decisão das entidades. O líder da APL disse também que, em 2007, o porto de Lisboa espera concretizar a directiva da União Europeia para que os portos estejam dotados de ligações ferroviárias operacionais, e que a APL "já está a trabalhar com a CP e os espanhóis nesse sentido".

in JN